备注：此精选集纯属分享用途 个人并不持有精选集的全部音乐数据版权， 如有下载供于商用，请自行负责一切事故，感恩。 " 玛莎拉蒂 " 一家经历无数坎坷路途的汽车公司， 在经过数代人坚持不懈的努力，而今已是一家百年的民族超级企业。这是歌颂其民族辉煌的一张国际广告配乐精选，内容 - 融合：管弦乐，电音，流行，摇滚音乐。 玛莎拉蒂之重启光辉： 1898年，玛莎拉蒂七兄弟中的老大“卡罗”凭自己的能力设计出一款单气缸机车发动机后，事后被菲亚特(Fiat)的Isotta Fraschini车厂聘为技术顾问与试车员，其他胞弟过后也陆续加入Isotta Fraschini， 1910年卡罗在赛车中去世，1914年老三Alfieri与老四、老五一起离开Isotta Fraschini车厂，创立Officini Alfieri Maserati。1937年玛莎拉蒂兄弟出售他们剩余的股份给Orsi家族，于1940年把公司总部搬迁到家乡“摩德纳”，但玛莎拉蒂兄弟仍然继续扮演着研究工程的角色，即使当时面对着德国的赛车巨人，奥迪和奔驰，玛莎拉蒂赛车在竞赛中的成功仍延续着。 “雪铁龙”，经过数度的股份转让，玛莎拉蒂品牌的70年代持有公司，于1974年宣布破产，70年代石油危机让耗油的跑车需求突然紧缩。1975年5月23日，新管理层 PSA Peugeot-Citroën 决定让玛莎拉蒂清盘，幸亏当时获得意大利政府的支援，公司才得以保存。 “菲亚特”，90年代的玛莎拉蒂品牌持有公司，于1997年出让50%股份给玛莎拉蒂的主要对手“法拉利”（以往至目前其实都由“菲亚特”所操控）。法拉利于1999年全权控制玛莎拉蒂，并将其归类为豪华车部门，同时兴建了一间全新工厂以取代当时现存40年代的过时设备。同期，玛莎拉蒂还与德国公司大众汽车(Volkswagon) 签定了一份契约以让它其中一个部门奥迪(AUDI) 分享全时四驱技术 Quattro 于玛莎拉蒂目前的Quattroporte 平台。 玛莎拉蒂再次重回成功轨道，成为全球豪华汽车的卓越公司之一，其创业象征徽章 “三叉戟 ”，来自玛莎拉蒂兄弟在波隆那(Bologna)市创业时的波隆那市之市徽